電液推桿調(diào)速閥流量怎樣調(diào)節(jié)?

      電液推桿調(diào)速閥流量怎樣調(diào)節(jié)?

　　無(wú)法恢復(fù)健康的原因

　　調(diào)節(jié)節(jié)油部時(shí)，出油腔的流量不變，主要原因是閥芯徑向卡死，節(jié)油部存在一些問(wèn)題。減壓閥芯或節(jié)能閥芯完全密封徑向卡住的位置將節(jié)省調(diào)節(jié)端口的開(kāi)口，并且油腔的流量不會(huì)改變。當(dāng)調(diào)節(jié)部件發(fā)生故障時(shí)，調(diào)節(jié)螺釘無(wú)法軸向移動(dòng)，使出油腔的流量不變。當(dāng)閥芯被卡住或保存一些故障時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行清潔和糾正。

　　當(dāng)節(jié)油口正確調(diào)節(jié)并鎖定時(shí)，節(jié)油調(diào)節(jié)閥的流量有時(shí)會(huì)不穩(wěn)定，尤其是當(dāng)最小流量穩(wěn)定時(shí)。主要原因是鎖定裝置它松動(dòng)，省煤器被部分堵塞，機(jī)油溫度升高，入口和出口腔之間的最小壓力差過(guò)低，并且入口和出口腔反向連接。

　　措施

　　1.為確保調(diào)速閥對(duì)流量的控制精度（即執(zhí)行元件的電動(dòng)液壓推桿的速度），必須確保一定的壓力差（入口和出口之間的最小壓力差）。油室的出口，是指省油器完全打開(kāi)時(shí)，通過(guò)標(biāo)稱流量時(shí)，進(jìn)，出油腔的閥壓差；通常，調(diào)速閥的壓差應(yīng)不小于0.5MPa。高精度調(diào)速閥的壓力差高達(dá)lmpa。另一個(gè)

　　此外，當(dāng)環(huán)境溫度變化很大時(shí)，將選擇具有溫度補(bǔ)償功能的調(diào)速閥。注意：如果壓力差過(guò)低，并且減壓閥無(wú)法正常運(yùn)行，則省煤器無(wú)法運(yùn)行有用的壓力補(bǔ)償會(huì)影響電動(dòng)液壓推桿的流動(dòng)穩(wěn)定性。

　　2.如果確認(rèn)閥的實(shí)際流量較小，則會(huì)選擇閥的標(biāo)準(zhǔn)（容量）較小，并且閥某些部分的壓力損失會(huì)過(guò)大，這將導(dǎo)致油溫和強(qiáng)度過(guò)高的缺點(diǎn)電動(dòng)液壓推桿無(wú)法正常工作。通過(guò)閥門(mén)的實(shí)際流量（不根據(jù)泵流量）應(yīng)作為選擇閥門(mén)的主要參數(shù)之一。

　　3.控制閥的工作壓力和流量不得超過(guò)其額定值。如果流量控制閥的工作壓力和流量超過(guò)其額定值，則很容易引起液壓夾緊和流體功率對(duì)控制閥的操作質(zhì)量有不良影響。

　　4.啟動(dòng)通用調(diào)速閥時(shí)要注意流動(dòng)脈動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)影響性能元件電動(dòng)液壓推桿的速度穩(wěn)定性。因此，階段應(yīng)采取的措施。